En France, les émissions de CO₂ ont diminué de 25% en 30 ans alors qu’elles ont augmenté de 3% aux États Unis et  323% en Chine. Est-ce une bonne nouvelle pour autant ? Non, c’est même le contraire.

Toutes les politiques climatiques pour lutter contre le réchauffement climatique n’ont pas eu leurs effets attendus. Elles ont juste participées à désindustrialiser l’Europe, supprimer des emplois, diminuer le pouvoir d’achat des européens et déplacer les émissions de CO₂ hors de l’Union Européenne.

Pour résumer, que des inconvénients et aucun effet positif ! Mais rassurez- vous, ce n’est pas pour autant que l’on supprime cette taxe carbone. L’Union Européenne a bien l’intention de la laisser et même de l’augmenter encore plus ! Attendez-vous à encore plus de désindustrialisation, encore moins de pouvoirs d’achats, plus de chômage et toujours plus de pollution émise hors de l’Union Européenne. Ne vous inquiétez pas c’est validé par le grand saint Jean-Marc Jancovici; car après tout c’est pour notre bien !

Pourquoi la taxe carbone ne fonctionne pas

La taxe carbone est appliquée aux industriels qui émettent du carbone lors de la fabrication. Prenant l’exemple de l’industrie de l’acier. C’est une industrie très polluante, elle représente environ 8% des émissions de CO₂ et 2,5 millions d’emplois dans l’Union Européenne. Mais l’acier est absolument nécessaire, il est indispensable dans de nombreuses industries (automobile, construction, machines industrielles, train, armes, etc). Pour absorber le coût de cette taxe les industriels doivent répercuter le prix de cette taxe sur la vente finale de l’acier fabriqué.

Petit rappel, une taxe n’est jamais payée par l’entreprise, c’est toujours le consommateur final (donc vous) qui l’a paie. Si la taxe est appliquée sur l’entreprise (comme c’est le cas ici), l’entreprise n’a le choix que de répercuter le coût de cette taxe sur le consommateur. S’ il ne le fait pas, il vend son produit à perte. Et fait donc faillite.

L’acier est donc revendu plus cher, ce qui augmente le prix de tous produits conçus avec: voitures, maisons, machines industrielles, etc. Mais cette taxe magique n’a pas résolu le problème, la fabrication de cet acier émet toujours autant de gaz à effet de serre. Seulement maintenant nous avons moins de pouvoir d’achat car les produits dérivés coûtent plus cher. C’est le seul point “positif”, les prix des objets étant plus cher, nous consommons moins, donc produisons moins d’acier, donc émettons moins de CO₂.

Seulement voilà, ce n’est même pas vrai. Oui, l’acier est plus cher, mais seulement l’acier européen. Les pays étrangers peuvent continuer à produire leur acier au prix habituel et le vendre à un prix inférieur au prix des fabricants européens car ils n’ont pas cette taxe carbone à payer.

Les constructeurs automobiles vont acheter leur acier à l’étranger moins cher pour pouvoir produire leur voiture moins cher et prendre des parts de marchés aux autres constructeurs européens. Les industries de l’acier européennes sont donc désavantagées et mettent la clef sous la porte. Plus d’industrie en Europe, plus de chômage et les émissions de gaz à effet de serre ne sont pas résolu pour autant. Ils sont juste émis à l’extérieur de l’UE. Évidemment c’est valable pour tous les secteurs d’industrie. Mais ne vous inquiétez pas, la taxe carbone est prévue d’augmenter encore jusqu’à 2030 donc ça va empirer les problèmes ! Nous payons, les problèmes empirent, nous sommes sur la bonne voie !

Nous ne parlons pas de légère hausse de prix, la tonne d’acier coûte 27% plus cher à produire tout en polluant toujours autant. Rassurez-vous l’Europe est parfaitement égalitaire, si vous êtes copain avec nos politiciens européens, ou très dépensier en lobby vous pouvez bénéficier d’une exemption de taxe pour ne pas être pénaliser face à la concurrence hors européenne. Tant pis pour vos concurrents européens, eux continueront de payer la taxe carbone plein pot. Si vous êtes suffisamment bon, vous pouvez même faire pression au sein de l’Union Européenne pour retarder l’examination du dossier de votre concurrent européen pour qu’il continue à payer ces 27% pendant encore quelques mois.

C’est là que notre grand sauveur arrive, le Président Emmanuel Macron souhaite profiter de la présidence française du Conseil de l’Union Européenne pour imposer aux importateurs d’acier l’application de cette taxe carbone. Comme ça, tout le monde paie, pas de jaloux, fini les histoires de copinages pour être exempt de taxes et toujours autant de carbone est émis. Le problème n’est pas résolu mais au moins nous sommes égalitaires et nous faisons un pas de plus vers davantage d’Étatisme et davantage de perte de pouvoir d’achat.

Dans notre exemple de la construction automobile, un industriel ne risque t’il pas d’aller produire sa voiture hors UE pour pouvoir acheter de l’acier non taxé à moindre prix et ensuite exporter la voiture vers l’Europe pour la vendre sur notre marché ? Comme cela, elle est vendue à moindre prix face aux concurrents européens car elle n’a pas à subir le coût de cette taxe carbone sur l’import puisque la construction et l’achat de matière première est faite à l’étranger. C’est l’art de se mettre des bâtons dans les roues, davantage de désindustrialisation et de chômage à venir pour un problème qui n’est toujours pas résolu.

Que fait l’Union Européenne avec tout cet argent récolté via la taxe carbone ? Subventionne t-elle les industriels à développer des méthodes de production moins polluantes ? Finance t-elle la recherche pour des énergies plus propres comme l’hydrogène ? Soutient t-elle les États à construire des éoliennes, du solaire ou des centrales nucléaires ? Bien sûr que non, elle va vous donner un petit chèque inflation de 100€ pour pallier l’augmentation du coût de la vie induit par cette taxe. Le reste est dilapidé en divers “frais de gestion” au sein de l’Union Européenne et des États membres.

Que se passe-t-il maintenant si un producteur européen souhaite exporter son ancien hors de l’UE ? Si par exemple un industriel souhaite vendre son acier au Brésil, comment fait-il pour faire face à un concurrent brésilien qui n’a pas à payer cette taxe européenne. Rassurez-vous, l’Union Européenne à penser à tout, elle pourrait rembourser à terme cette taxe sur ces producteurs quand l’acier quitte l’Union Européenne. Comme ça ils ne seront pas désavantagés face aux brésiliens. Les brésiliens bénéficieront de notre acier moins cher que nous. Le comble ! Ils vont payer notre propre acier moins cher que nous !

Se mettre des bâtons dans les roues a plein de conséquences. Comment vont réagir tous les pays qui n’appliquent pas cette taxe carbone ? Ils vont bénéficier d’un pouvoir d’achat supérieur au nôtre, cet afflux d’argent dans leurs économies aura de grandes conséquences dans leurs développements. Comment vont se passer les prochaines décennies de l’Union Européenne face aux pays extérieurs ? Le monde évolue vite, Singapour est sortie de terre en 50 ans seulement et est désormais la 4ème place financière au niveau mondial.